
Afinacin mayor de motor

Cambio de Aceite y filtro

Limpieza y Ajustes de Frenos

Lavado y Engrasado de chasis

Revisin y Relleno de fluidos

Lavado de Carrocera y Aspirado

Mano de Obra
PAQUETE B
Afinacin Fuel Injection

Afinacin mayor de motor

Cambio de Aceite y filtro

Limpieza y Ajustes de Frenos

Lavado y Engrasado de chasis

Revisin y Relleno de fluidos

Lavado de Carrocera y Aspirado

Mano de Obra
*Este paquete aplica para automviles con bujas de platino y/o filtros especiales. Consulte la lista de autos que aplican para cada paquete.
QUE ES EL SERVICIO MAYOR AFINACIN
El servicio mayor EPS, es un servicio preventivo pensado estratgicamente para cubrir todas las reas vitales de su automvil, tanto en revisin como en mantenimiento. Este servicio se debe realizar
cada 10000 kilmetros 6 meses, lo que ocurra primero. Este servicio incluye lo siguiente:
PAQUETE 1:
Incluye todos los servicios del Paquete 1 o servicio menor EPS (Consulte la ficha tcnica)
CAMBIO DE FILTRO DE AIRE: Los motores de combustin interna requieren de suficiente oxgeno para trabajar de manera adecuada. El filtro de aire debe ser capaz de eliminar el polvo existente
en el aire permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor. La vida del filtro de aire depende considerablemente del ambiente de trabajo. Si el vehculo es utilizado en terraceras es recomendable
reemplazarlo cada 5000 km por lo menos; si el vehculo es utilizado en un ambiente relativamente limpio se puede extender su vida hasta 15000 km (consultar el manual del fabricante).
CAMBIO DE FILTRO DE GASOLINA: La gasolina puede ser contaminada durante el proceso de fabricacin, transporte, almacenaje o bien dentro del mismo tanque de gasolina del vehculo. Los sistemas de
inyeccin de gasolina actuales funcionan mediante inyectores de aperturas muy pequeas las cuales pueden ser obstruidas por impurezas milimtricas afectando negativamente la eficiencia del vehculo. La gasolina
debe ser filtrada antes de ser enviada al sistema de combustin del motor, manteniendo con esto limpio el sistema de combustible y aumentando la vida y eficiencia del motor. La vida de un filtro de gasolina es de 5000 a 15000 km.
CAMBIO DE BUJIAS: Una de las maneras ms econmicas de mantener el motor de su vehculo trabajando eficientemente y evitar el desperdicio de combustible, es mediante el cambio de bujas a intervalos
regulares. El intervalo de cambio de bujas depende del tipo de buja y de la calidad de la gasolina principalmente. Regularmente las bujas de cobre con un electrodo se cambian cada 5,000 km. Existen bujas de cobre
con 2, 3 y 4 electrodos que pueden durar funcionando correctamente hasta 15000 km. El caso de las bujas de platino es diferente, ya que stas pueden durar hasta 80000 km.
LAVADO DE INYECTORES: El lavado de inyectores es crucial ya que la funcin de estos, es introducir combustible atomizado directamente al motor. Todas aquellas impurezas de la gasolina que no son eliminadas por el
filtro de gasolina se van acumulando en los inyectores adems, debido a que estos estn ubicados cerca de las cmaras de combustin del motor tambin se produce carbn que tapa la salida de gasolina lo que provoca que
no se lleve a cabo correctamente la atomizacin para la mezcla de gasolina y aire. Todo ello provoca que el vehculo pierda potencia, que consuma ms gasolina, que produzca contaminantes, que se generen explosiones y
genera ralent inestable. Se recomienda lavar los inyectores en promedio cada 10000 km.
LIMPIEZA DE LA VALVULA PCV: PCV (Positive Crankcase Ventilation) o Ventilacin Positiva del Carter. Esta vlvula es la encargada de reciclar los gases generados en el interior del motor para que sean reingresados
a las cmaras de combustin y no arrojados al medio ambiente como antes se acostumbraba. Esta vlvula al igual que los inyectores, sufre carbonizacin por lo que su funcin se ve interrumpida. A la vez es importante
revisar el sistema de vaco del automvil. Esta limpieza debe hacerse al menos cada 10000 km.
LAVADO DE GARGANTA: Las partculas de aire sucio que llegan a pasar por el filtro de aire y la carbonizacin producida por calor, as como los gases introducidos por la vlvula PCV tapan y atascan el funcionamiento
de la garganta. Se recomienda realizar este servicio cada 10000 km.
INSPECCION DE SENSOR MAF: Este sensor debe ser revisado y limpiado con el remplazo del filtro de aire. La importancia de este sensor consiste en que es el encargado de informar a la computadora la cantidad de aire que esta
ingresando al motor para llevar a cabo la mezcla correcta de aire y gasolina.
INSPECCION DE VALVULA RALENTI: Esta vlvula es normalmente lavada y ajustada junto con el lavado de garganta. Es la encargada del control de marcha lenta del automvil.
REVISION DE CABLES DE BUJIAS: Los cables de bujas sufren carbonizacin por el paso constante de corriente por los mismos. La resistencia del carbn contra el metal es mucho mayor, por lo que los cables debern estar en ptimas
condiciones para evitar trastornos al sistema de encendido de la computadora.